【国交省】鉄道免許、１８歳オーライ…減便・運休相次ぐ地方鉄道の運転士不足解消へ

　国土交通省は、鉄道の運転免許を取得できる年齢を見直し、現行の２０歳以上から１８歳以上に引き下げる方針を固めた。地方の鉄道会社で運転士不足を理由に減便や運休を迫られる事例が相次いでいることから、若い人材を確保しやすくする。２０２４年度中に鉄道営業法の関係省令を改正する。

　鉄道の運転免許は国家資格で、国が指定する鉄道会社の養成所などで教習を受け、学科や技能試験に合格する必要がある。２０歳以上と定められた受験資格を引き下げ、より早く免許の取得を可能にすることで、国交省は、地方鉄道の運転士不足の解消につなげたい考えだ。

　免許の取得年齢の引き下げについて、

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https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231226-OYT1T50330/

鉄ヲタからいくらでもやり甲斐搾取出来るんじゃねと思うが、まず使い物にならんわな。

そして第二の福知山へ

ガイジ鉄オタなんか使えるわけないだろ

俺が思うに、運転手よりも線路の保全管理をやる人が不足したらちょっと怖い
横須賀線の新川崎付近の揺れがハンパ無くて、脱線するんじゃないかといつもビクビク