【社会】深刻な空港の“人手不足” コロナ禍で増えた離職者が戻らないまま国際線の便数が急増

今年に入り、羽田空港や新千歳空港で相次いだ旅客機の事故やトラブル。その原因に「無関係」とも言い切れない空港の“深刻な課題”とは？

　コロナも落ち着き、最近は、多くの外国人観光客で混雑するようになりました。
　一方で、空港で働く人の数は、2020年の約9000人をピークに、一時は7600人ほどまでに減少。

　去年の４月時点でも、約8400人と元に戻っていないのが現状です。

詳しくはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/275859a793edfdb5b1302ca3efa8825ebd3903b7

便数減らせよ

9000人→7600人

不景気になれば簡単に首を切る職場っていうのを証明しちゃったから、それなりに高給じゃなきゃ人は集まらないだろうな

派遣切りか
新しい派遣雇えばいいだろ
仕事覚えるのに何年かかかるけど

同じ給料なら冬クソ寒い新千歳より那覇空港で働きたい

待遇を見直す気がないなら、さっさと発着枠を制限するか特にグランドハンドリングをロボット化するしかない

ガチで苦しい時に人員削減くらった連中は、ただただそこを恨むだけだもんな

体調不良じゃなくて？

なんかCAがデパートに売り子で出向させられてたよね
そりゃ辞めるわ

そんなに都合よく人を雇えるわけないじゃん
一時的に苦しいときに人を切ったらそりゃこうなる

またカネを出さずに人手不足を嘆くいつものパターン

とはいっても、ネット民も日本では人を切りにくいからダメと言ってたよな
でも切ったのにダメだった・・・。とか、もうどーするんだろｗ