【物流】運転手不足でトラック売却、倒産相次ぐ運送業界　重くのしかかる「2024年問題」

>>1/16(火) 7:11配信
中国新聞デジタル

　寒さが身に染みる昨年の暮れ。城南運輸（広島県東広島市）の松本隆幸社長は悩んだ末、苦渋の決断をした。運転手が足りないため大型トラック2台を売った。「仕事はあるが運転手がいない。まだ使えるが…」。業者に引き取られる車両を見送り、寂しさがこみ上げた。

　運転手約50人で70台ほどのトラックを回す。今の仕事量からすると運転手は3、4人足りない。売却した2台の走行距離は50万～60万キロほどで、処分の目安の半分だ。保険や整備で1台当たり年70万～80万円の固定費が負担になった。稼働率が上がる見込みはなく、手放すしかなかった。

　残業規制が強化され、運転手不足に拍車がかかる「2024年問題」が4月に迫る。だが、運転手の確保は進まない。ハローワークに求人を出しても、連絡があるのは求人情報サイトの営業担当者ぐらいだ。松本社長は「年に1人か2人入ればいい方。定年退職者もいるので運転手は毎年減っている」とこぼす。

　24年問題を前に、自力の経営を断念した運送会社もある。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/103606d91ea7c1a674f22ddc4bb92e1b37bdff16

倒産ラッシュ
工務店注意

　
自民党の議員を動かすのは愛国保守でも国家繁栄でもなく地方創生でもなく裏金の口利き

３０年経済停滞も少子化加速もそりゃそうなるわな
竹島も取り返せず、改憲も口ばっか
当たり前

そのくせマイナ保険証とか献金企業の案は国民がどんなに困ろうと必死に推進

　
★“口利き”約束し…パーティー券販売か　安倍派議員の元関係者が証言
　
安倍派パーティー券販売していた男性
「陳情してあげるけど、パーティーやる時にはパーティー券を買ってよと。役人は（金を渡すと）首が飛んでしまうから、そういう個別案件は口利きしてくれない。政治家は個別案件は頼める」

この男性は関係する省庁などに「陳情」や「口利き」を約束して、その見返りとしてパーティー券購入を促していたといいます。
　
つまり賄賂
恥をしれ
　

人がいないのなら移動速度を上げればいいじゃない

きしだ

おまんこ発狂中

残念ながら中小零細が増えすぎた
適正な量になるまで自然淘汰は続くだろう
どうしようもない

運転手って昔はしんどいけど稼げる仕事だったのに今はそうでもないんでしょ

そりゃなり手も減るよね

馬鹿な法律止めればいいだけなのに

災害復興のトラックとか足りなくなるよね

失業手当貰ってる元大型トレーラー運転手だけど、ハロワの求人良さげのないわ
誇張無しで書いてるせいかしらんが総支給30前後は無理だわ
知合いの紹介で転職した方がよさげ、まだ2024問題の影響を感じないなぁ
4月以降まで待つか…

最近、荷物の引取に大型トラックの変わりに何回も中型以下のトラックが来るようになってきた。

https://i.imgur.com/518VX2T.png
https://i.imgur.com/BDLn6AQ.png

仕事きついのに給料安いとか、人集まる気あんのか

運転手不足✕
飲酒や事故起こさない運転手不足○

倒産ってのはドミノのように連鎖していく

これから稼げなくなるから人はどんどんいなくなる

荷主まで危機感がいかないと改善しない
送料は高くて当たり前になる日まで
金さえ良ければ人が集まる