【羽田事故】海保機長「申し訳ない」と繰り返す ★2

【中継】日航機・海保機衝突　2つの機体移動へ　海保機機長「後ろがいきなり燃えた」

※ソース抜粋

機長はこれまで「管制官から滑走路の進入許可をうけた上で進入した」と話していますが関係者によりますとほかには「申し訳ない」という言葉を繰り返すばかりだということです。

1/4(木) 11:55　日テレNEWS NNN
https://news.yahoo.co.jp/articles/676098bb11a9f85a2d7b6104560b4b7b2156aad5

【動画https://youtu.be/uSQLpGg5DDw?t=33

※関連スレ
【羽田事故】海保機長「分からない。いきなり後ろが燃えた」 JAL機に気付かずか…搬送時に話す　警視庁 ★2 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704362223/

前スレ
【羽田事故】海保機長、「申し訳ない」と繰り返す [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704363207/

高嶋政伸かよ

ドンマイ機長

元気ですかー！１２３

せめて真実を

もう許してあげろよ

https://i.imgur.com/9rjh2B7.jpg

全責任から逃げ切った某先生と違って

あることないこと書かれて
全責任を押し付けられて
口封じされるんだろうな
それが美しい国の　大本営 と マスゴミ　のヤリクチだからな

一生牢屋から出てくるなよ

交通刑務所にいってらっしゃい

死刑は避けられないだろうな？

これは赤くした方がいいやつ

94 ウィズコロナの名無しさん sage 2024/01/04(木) 19:19:52.91 ID:1yaleGoz0
これは起きるべくして起きた事故だわ

・年内で最もラッシュの日にちと時間帯
・管制2人で羽田1日500便を捌く体制
・首相命令の重大かつ大至急任務
・管制レーダーに映らない古い機体
・滑走路の警告灯が故障中
・いつもは救援海保機が最優先だったのに何故か同じレーンに民間の着陸機を誘導している

誰も犠牲者が出なくて良かったね。無能機長さん

海保機長としては出力上げて離陸準備に入ろうとしたら、いきなり後部爆発という認識で脱出
日航機と衝突し、自機は自分以外の同乗者全員死亡の一報は知らされているのかな？

自殺防止で拘束しなきゃならんねこれは

あとは現場検証と法律による対応になるのかな

　
　
海保も自分勝手に動かないわな
政府の指示で動いたわけだよな

災害対策で二次災害起こす悪魔の自民党政権の人災でしかない羽田事故

震災起きてから一日もあって民間の空港使ってこのザマ

もはやワザと事故らせただろ自民党というくらいレベル低い

実に浅はか

危うく民間人４００人が犠牲になる岸田内閣の無能さを優秀なＪＡＬが救ってあげた構図

　
　

元気さん元気出せよ
人間だもん間違いや過ちはある

滑走路誤侵入って、頻繁に起きてるんだな
管制官やパイロットが気づいてギリギリで事故回避してただけで
https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha08/12/120306/03.pdf

これなんか、今回のと似ているんじゃね？
2012年
那覇空港で中国東方航空が「滑走路手前で待機」を「滑走路内で待機」と聞き間違えて誤侵入。目視で管制官が気づいて事故回避
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDG27H34_Y5A520C1CR0000/

海保のパイロットがナマポ以下の存在に成り下がっててワロタ
天下のJALに大損害与えてお仲間５人も焼死させちゃってこれからどうやって生きていくんやろ
ほんま正月からメシウマやわ

業務上過失致死になったとしても極刑になる訳ないだろう

普段から道路工事などの民間交通誘導員の指示は参考にするが状況判断と行動の決断までは委ねない

進入許可受けたと思ってるなら管制に怒りをぶつけろ

支援活動のオレｶｸｲｲｹﾄﾞｹオレがイチバンや

この流れで自殺したってことにして海保と政府自民党が元気くんの口封じしそう

機長も海保も悪くない

この人も大変だな。
正月早々招集されて泣き叫ぶ我が子の声を背中で聴いて
「パパは被災者のための物資を届けるんだよ」って
本当ならヒーローになるはずだったのに
一瞬の過ちで全国民を敵に廻してしまった。

こいつは虚偽証言してるし一片の救済すら必要無い

まあ元気出せよ

管制のせい！とかすり替えるやつがいる限り海保のせいだろっていい続けるけど、業務上過失致死で最大5年てとこだろ？
まぁいいじゃんそういうの

あれだけの大罪を犯して申し訳ないと言うなら潔く日本全国民の前で腹を切れ。
しかも部下を全員置き去りにした上で真っ先に逃げておいて今さら何だ。恥を知れ。

通話記録が全部残っているから過失は確実だし
同僚5人が亡くなったからな
生き地獄だろう

自殺するんやないんか

プリウス飯塚と海保機長の違い教えてください

機長個人に弁済費用は降りかからないだろうけど、仮に請求されるとしたら隊員の命や飛行機、滑走路、遅延の保証やらで正しく青天井の昇り龍が如き金額になるんだろうな

自衛隊が民間空港を使うから事故が起きるニダ
ホルホルホル

流石に誇り高い海保の一員なら、責任の取り方は分かってるだろう

名誉を守る責任の取り方をするべきだよね？

公開されるかわからないボイスレコーダーの解析とフライトの目的と積荷は何か、まずここから

俺なら精神錯乱しそう。
やばいわ。かわいそう

激突してすぐ炎上してるようにみえたがどうやって機長は脱出したんだろ。
ああいう飛行機には脱出装置があるのか？

管制は滑走路前で待機しろと言った
現実は滑走路に出てた

答え出てんじゃん

今回は彼の過失以外に要因が無い上に結果として同僚が亡くなってしまった状況は気の毒過ぎるな
それが機長の責任というものなのだろうが、起きてしまったことは取り返しがつかない
ちゃんとメンタルケアをして再発防止の一助となるよう頑張って生きていってもらいたいものだね

岸田が急かさなければ起きなかったかもしれない事故

機長としての責任からの申し訳ないなのか、
それとも自分のミスと思っての申し訳ないなのか

公明党大ヒンシュク…相次ぐ“大盤振る舞い発言”疑問や不信の声
2021/11/15　日刊ゲンダイ

マイナンバーカードの保有者に2万円の「マイナポイント」を段階的に付与
新型コロナウイルス感染症に係る特別定額給付金（1人10万円給付）
18歳以下の子どもを育てる世帯向けの「10万円」相当の給付
住民税非課税世帯等臨時特別給付金（10万円）
GoToトラベルの延長・予算増額を要望＝公明党代表 予算2.7兆円
支給総額は約5.5兆円に コロナ禍での「持続化給付金」

アフターコロナは大増税　コロナ費100兆円→1人78万円増税

「滑走路誤侵入事故を防止するストップバーライト（STBL）がC5地点にはあったが12月27日から点検運用中止中だった。」という情報がある
もしそれが本当ならC5地点から滑走路への進入許可を出した空港管制側の重過失は免れない
STBLが機能している別の進入路から侵入するよう指示を出していれば起きなかった事故と言える

目視や口頭確認だけで乗り切ろうとするのは無理だろ。バックアップ用のハイテクシステムが必要だと思う。

アルバイトに任せたから

お前らあまりいじめるなよ
かわいそうになってきた

同じ目的で航空機に乗ってた自分以外の同僚が亡くなってるんだから余計に辛いよなあ…
でもこの機長が生きててよかったわ
今回のことを二度と起こさないために何が必要で何をどう改善したらいいかが分かるもの

管制官のワンオペと滑走路の整備不良、そして海保機長の勘違い

死んだほうがマシな状況ってホントにあるんだなぁ

自民党は外国に金をばら撒くではなく
古い海保機を新しくしろ！

すぐばれる嘘はつかない方がいい
正直にはなそう

まあ普通の人間なら自責の念は半端ないだろう

で、こいつらたった6人でこんななんも積めない機体で何しに行こうと思ったの

海保機のおしりにA350が突っ込んだのかね？そりゃ爆発するわな・・・

だからオカシイだろ？許可受けてんならオレは悪くない管制が悪い知らねだろ？何で謝る？公務員庇いしてやるからそう言えされてたのか？ひたすら責任回避したい間違い分かって嘘はきしたのかどっちだよ海保の公務員クズ公

罪の意識は？

日本国民全員に全国放送で詫びて、生中継で切腹するしか許される方法ないのでは？

それだけの大罪を犯したよね！

あんたが一番や　ありがとう
ガッシャーン

俺も勘違い多いからパイロットならやってたろうな

反省してるフリなんていらん

自らの死をもって
償うしかないんやで

管制塔がミスとかありえねえよな
バカは管制塔がミスしたとか言ってたが
機長は録音でバレるのわかっているから降伏だ

やべえなこのスレ
名誉毀損で訴えられそうな奴がいるけど

航空はダメだねえ
やっぱ船舶だねえ

海保大は専修大学と同じ偏差値50だから日本語で状況説明することは出来ない
国語力は小3くらいのレベル
あとは裁判で流れ作業だろうな

精神鑑定だな(´･ω･`)

謝って済むなら誰も迷惑被らないんよ
なんでそうなったのかを教えてくれ

ちゃんと話せよ

下手すりゃ何百人犠牲になってた事故がそう簡単に
許されるわけないだろ

自己弁護のための当初の嘘はみすごせない

誤解とか勘違いとか、そんなレベルじゃ無く
全く通信記録に無い文言を捏造した罪は重い

亡くなった乗組員5人の遺族の為にも、その点はハッキリすべき

事故原因が解明されるにつれ今後責任は問われるかもしれんがどうか自分を大事にしてほしい

後は、JALの乗客で政治家や検察官または何かしらのVIPが乗っていたかどうか

しっかり見張っとけよ～
自決しかねん

そう、原因を聞きたいんだシンプルに

まあ管制官も機長も失職でしょうな
これだけの事故起こした人は2度と航空に携わってはいけない

管制官はなぜ滑走路を見なかったのか？
滑走路の監視は管制官の職務範囲だ

管制官の仕事

航空機が安全に飛行できるように、レーダーや無線電話などを使って、地上から操縦士に情報や指示を送っているのが、航空管制官だ。

飛行場内の航空機、滑走路、車両などを監視し、航空機に離着陸の許可や方法を指示する飛行場管制業務が主な仕事だ。

そのほか、空港周辺空域にいる航空機に、進入や出発の順序、経路、上昇などの指示を出す進入管制業務や、監視レーダーなどを使って着陸する航空機に高度とコースを指示し、誘導する着陸誘導管制業務などがある。

海保は尖閣で牽制しているが、これは武装をしていない海保だから
武力行使をされたという嘘や捏造によるプロパガンダを防げている。
だがもし海保が空港を使えなくなり、活動が出来なくなったり
自衛隊と統合されたりした場合、尖閣に防衛に行くのは自衛隊になるだろう。
海の警察である海保が領海を警備するのは当たり前であり、
これを放棄した場合、日本は尖閣を放棄したと国際的に見なされるかもしれない。
そして自衛隊のみによる尖閣の防衛はあまりにもリスクが高い。
そういった現状から起きた今回の事故は何か裏があるのではないかと
もっと疑わなくては案件だと思う。
本当に全てが偶然なのか？逆に全てが仕組まれているのではないかと。

罪には問われないんだよね?

一人生き残った機長の気持ちは・・・考えるだけでえげつない
でも掛ける言葉も見つからない
自分を責めるな、とは言えるがあなたのせいではないとは言い切れないのが

おまえらさ　まず死んだ仲間は機長を責めてないと思うぞ

やり取りのナンバーワンを誤解したか
俺首相肝入り能登物資郵送任務だし
離陸もいっちゃん最初だよね。サンキュー

アカン…

機長のミス一つで大惨事とかシステムが死んでる。アップデートできてないよこの国

管制官
「ワイは忙しいんや」
「海保の機体だけを見守ってるわけじゃないんやで」

エアバス弁償しないと
税金なんてふざけんなよ

アメリカなら過ちを認めたって証拠になって賠償請求されるパターン

機長さんは正直者
それに比べておまえらは
平気で嘘はつくし、成りすましも日常茶飯事
よくよく自分の人生を見つめ直すべき

同情するわ

海保の機長叩いてる奴ら名誉毀損で訴えられろ

功を焦った自民党もせいで事故ったな

復唱こそ無意味だな
慣れたらんなもん作業ですよ

そろそろ万が一に備えたほうがいいぞ。この人も正月楽しんでたら地震で急遽駆けつけてこの生き地獄はあまりにかわいそうだ。

まだ情報が錯綜している中で、断片的な報道情報だけを
自分の妄想で解釈して、航空も刑事も素人のくせに断定的に
断罪する馬鹿だらけだな

申し訳ないと思うなら原因究明に協力して裁判をきっちり受けろ

オラオラ俺らは災害救助へ向かう海保様じゃあ！雑魚民間機は道を空けろや！！

おわあああああ！🔥✈🔥

仕方ないよな。
羽田のシステムが悪い。
あと増便しようとしてる政治家の責任

正直になろうよ(・∀・)

事故死していたら罪を問われず、むしろ二階級特進となっていたかもしれないのに

なーにエアバスの賠償と五人の慰謝料払ってもろたらええだけや

謝っても焼け死んだ猫の命は帰ってこない